13 ruedas de regulación de nivel móvil de aleación de aluminio

Modo común de frenado de la rueda de freno: pisar el mango del freno para resistir el frenado de la superficie de la rueda con la almohadilla de freno. Cada vez que se utiliza, la superficie de la rueda está dañada.

                                       Superficie de la rueda de resistencia de la almohadilla de freno   Fricción entre la base y el suelo

Modo de frenado de la rueda de ajuste horizontal: gire el mango de ajuste en el sentido de las agujas del reloj para bajar la base, hacer que la base de Goma y el suelo se peguen firmemente, utilizar la base y el suelo para frenar la fricción.La base es resistente al desgaste, a prueba de aceite y antideslizante, y evita el daño de la superficie de la rueda debido a la superficie de la rueda sin freno.

El soporte está formado por fundición de aleación de aluminio de alta resistencia, adopta la estructura de dirección del anillo de manganeso de la pista trapezoidal, controla la elevación o caída de la base (0 - 10 mm) girando el mango de ajuste, no sólo realiza el frenado del equipo, sino que también ajusta la posición horizontal del equipo y compensa la diferencia de posición desigual;La rueda es una rueda pa de moldeo por inyección de plástico integral, la dureza de la rueda es buena, la dureza de la superficie es de 65 a 75° shored.

Aplicación: adecuado para su uso en muchos ambientes, la temperatura de servicio es de - 25 a 80℃.Ampliamente utilizado en equipos de medición mecánica, instrumentos médicos y varios armarios de carga pesada;O equipos electrónicos, equipos de ensayo, equipos semiconductores, equipos de embalaje y otros instrumentos y equipos de precisión utilizados.